最新鍛件

爪極-HX01鍛件
鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯或機加工
鍛件材質:低碳鋼QD08
鍛件重量:1.1KG

爪極-HX01鍛件

爪極-8#鍛件
鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯或機加工
鍛件材質:低碳鋼QD08
鍛件重量:0.8KG

爪極-8#鍛件

管件-SY03鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:20#
鍛件規格:0.4KG

管件-SY03鍛件

工程機械配件-Z42C鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:42CrMo
鍛件規格:5.5KG

工程機械配件-Z42C鍛件

爪極-1012鍛件
鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯或機加工
鍛件材質:低碳鋼QD08
鍛件重量:0.9KG

爪極-1012鍛件

爪極-D3G鍛件
鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯或機加工
鍛件材質:低碳鋼QD08
鍛件重量:1.26KG

爪極-D3G鍛件

管件-SY02鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:20#
鍛件規格:0.8KG

管件-SY02鍛件

爪極-1#鍛件
鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯或機加工
鍛件材質:低碳鋼QD08
鍛件重量:0.92KG

爪極-1#鍛件

機械油路配件-Z584鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:Q235
鍛件規格:2.2KG

機械油路配件-Z584鍛件

爪極-036鍛件
鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯或機加工
鍛件材質:低碳鋼QD08
鍛件重量:1.16KG

爪極-036鍛件

管件-SY04鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:20#
鍛件規格:0.2KG

管件-SY04鍛件

管件-SY01鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:20#
鍛件規格:3KG

管件-SY01鍛件

機械油路配件-Z564鍛件

鍛件鍛造:熱鍛、精鍛
鍛件供貨:毛坯
鍛件材質:Q235
鍛件規格:2KG

機械油路配件-Z564鍛件

生產范圍-CHANDA程達鍛件

專業生產:爪極鍛件熱鍛滑塊、熱鍛管件、鍛件爪極、汽車鍛件、工程機械鍛件、熱鍛件、冷擠壓件、精鍛爪極、鍛造件、鍛打爪極、管件鍛件、鍛造爪極、鍛打件、異型鍛件、冷鐓件。

  • 占地面積

    13400

  • 成立時間

    2008

  • 員工人數

    100

  • 年生產能力

    800萬件

了解詳細產品

浙江程達鍛件有限公司
浙江省海鹽縣澉浦鎮
長墻山工業園區長山路9號

精益求精

程達鍛件作為鍛造廠家已通過IATF16949汽車行業管理體系認證

鍛件設計、模具制作、鍛件坯件鍛造、表面處理、鍛件加工、品檢等,每個環節都得到100%受控;利用光譜探傷設備保證鍛件品質;精密量具保證鍛件及鍛件加工尺寸;鍛造零缺陷是程達鍛件員工的鍛造理念。

更多關于程達

鍛件:汽車鍛件、管件、機械鍛件

精鍛鍛件包括:爪極、熱鍛滑塊、管件鍛件、精鍛爪極、汽車鍛件、工程機械鍛件、鍛打吊鉤、熱鍛螺栓、鍛打螺母、球頭鍛件、閥體鍛造、齒輪坯鍛造、接頭鍛件、鍛造缸頭、精鍛索具、導軌滑塊、曲軸精鍛、熱鍛吊件、汽配搖臂鍛件、泵件鍛造件、鍛件加工、熱鍛件、冷擠壓件、極爪、鍛造加工、鍛造法蘭等。 浙江程達鍛件有限公司是鍛造廠家,是一家通過熱鍛、冷擠壓、鍛打、冷鐓、鍛件加工、酸洗、磷化、鍛件機加工等工藝生產各類精鍛鍛件、冷擠壓件;產品包括:爪極、精鍛爪極、熱鍛極爪、熱鍛滑塊、鍛造螺栓、冷鐓標準件、熱鍛管件、鍛打爪極、沖壓件、毛坯件、鍛造鍛件機加工件、異型鍛件、熱鍛加工、鍛造加工等主要應用于汽車鍛件、機床機械鍛件、管件鍛件、標準件等零部件配件領域;專業鍛造廠承接來圖、來樣定制,致力于熱鍛鍛造,也是專業的熱鍛件、鍛件鍛造廠家。主要工藝包括:熱鍛、冷擠壓、鍛造、鍛打、冷鐓、沖壓、酸洗、磷化、機加工等;作為鍛造鍛件廠家并對外提供車銷、銑削、酸洗、磷化、鉆孔、銑削等各類鍛件加工。

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最新資訊

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  • 08-032018

    鍛件爪極配件帶給汽車發電機廠的影響深遠

    在高速發展和充滿競爭的經濟社會中,電機廠往往會受到“電機配件”的制約,主要部件有爪極、調節器等影響最大,我公司作為爪極“供應商”已經了解到會對電機廠產生深遠的影響!從以下幾方面講講如何影響及產生后果!

  • 08-032018

    程達鍛件:如今實業企業什么樣的生意不能做?該怎么做?

    2018年,市場經濟尤為敏感和動蕩,做生意必須謹慎!做實業的更為脆弱。經有關人士分析總結出:哪些生意不能做?該怎么做?

  • 08-012018

    汽車鍛件有哪些及鍛件的定義

    作為一條普通的小轎車來說,一般車上超過百分之七十的零部件都是汽車鍛件,包括汽車車身、汽車車廂、發動機、前后橋、車架以及變速箱等15個部位的鍛件。

  • 08-012018

    鍛件齒輪告訴我們鑄件和鍛件有什么區別

    鍛件齒輪一般是使鋼鐵受熱達到奧氏體狀態,然后利用模具施壓,外力鍛壓使其成型而成的零件。鑄件存在偏析、縮孔、疏松等缺陷。以齒輪鍛件為例,鋼鐵經過鍛件后保留有金屬的流線性,可顯著提高金屬材料的力學性能。

  • 08-012018

    鍛件工藝和設備使用是鍛造的關鍵因素

    掌握鍛件材料工藝性能和設備使用特性之間錯綜復雜的關系在制定鍛造工藝方案和選擇設備中的重要作用。

  • 08-012018

    汽車鍛件的重要性-汽車鍛件雖小作用卻大

    汽車鍛件主要被用在汽車制造中,是關乎汽車壽命的一個重要因素,現在給大家說下它的重要性。汽車工業的發展,拉動了與其相關行業的發展,比如說汽油、車用尿素等等,當然還有汽車鍛件。

  • 08-012018

    鍛造行業在形式和原理上的進步

    提起鍛造行業,過去的要領是打鐵,國內人將自由鍛為鍛造的主要概念來記憶。到了80年代,特別是90年代,國內人對鍛造有了進一步的認識,模鍛才是鍛造的真實內涵。為此,這些年圍繞著模鍛人們展開了討論,并進行了投資。十幾年過去了,鍛造行業這個小而重要的行業有了些什么新發展呢? 不難發現,常規通用鍛造設備在形式和原理上沒有區別,但已有了不小的進步。

  • 08-012018

    鍛件加工之鍛模設計特點

    鍛件在液壓機上模鍛的鍛件圖設計要根據零件圖的尺寸和要求,同時考慮液壓機上模鍛的工藝特點,盡可能減少輔助工步。

  • 08-032018

    程達鍛件應對高溫天氣為員工創造良好的工作和生活環境

    正處炎熱夏季,程達鍛件從5月開始就提前做好應對高溫天氣,為員工創造良好的工作環境和生活環境。酷暑不可怕,可怕的是沒準備!

  • 08-032018

    關于程達從事鍛件的發展歷程

    浙江程達鍛件有限公司于2008年成立,是專業生產汽車發電機爪極的生產廠家,真正成為了優秀的汽車發電機爪極供應商。采用精鍛爪極工藝,經過多年的生產歷程,程達公司具有爪極自主開發能力。

  • 07-312018

    程達鍛件從精密鑄件爪極到精鍛鍛件爪極的發展與心得

    爪極是目前市場上主流汽車發電機的核心部件,他的生產要求與目的,直接影響著汽車發電機的電性能,因此生產工藝的不同也同樣影響著它。目前爪極的生產,新的精密鍛造爪極已取代精密澆鑄。以下我們從工藝、爪極的特點對比談談心得。

  • 07-272018

    韓國erae公司全球采購總經理來我公司考察洽談

    由我公司領導的帶領下,參觀了我們公司的廠區,并逐一介紹程達鍛件所有的生產工藝、設備及員工情況。erae采購總經理給予了高度的評價及贊賞。

  • 07-212018

    應對臺風“安比”程達鍛件全廠人員積極應對

    浙江程達鍛件有限公司地處海鹽縣澉浦鎮長墻山工業園區內,20日已接到政府通知,預測將受臺風“安比”的影響,達到3級預警預案。臺風“安比”馬上殺到浙江21日晚上將是狂風暴雨。工業園區正處杭州灣內海附近,風浪情形不可預估。

  • 07-052018

    程達鍛件新廠區正式投產

    程達鍛件經過幾番周折,2017年終于迎來了全新的生產、生活環境。

  • 07-052018

    程達鍛件實現鍛件產品多元化發展

    浙江程達鍛件有限公司于2017年搬入新廠區,地處浙江海鹽澉浦鎮長墻山工業園區。新廠區設置新進場地布局充沛,公司已拓展多條自動半自動的熱鍛生產線。公司從專業生產汽車發電機爪極領域拓展其它鍛件的生產。

  • 08-062012

    2012年程達精鍛爪極的生產銷售依然堅挺

    2012年這一非常特殊的年份,全國乃至全世界經濟低彌以及產能過剩現象屢屢出現。而程達生產的爪極依然銷售火暴,這與公司的發展思路和創新能力是分不開的。

  • 07-312018

    日媒:10年后中印研發實力超日本 日企危機感升溫

    日媒稱,日本經濟新聞社實施的2018年度“研究開發活動相關調查”顯示,由于中國和印度等新興經濟體的崛起,預計10年后印度和中國的研發實力將超越日本。

  • 07-302018

    外交部用四個“錯”回應美方指責:美國是與全世界為敵

    華春瑩表示,如果美方繼續抱守“美國打人有理,別國自衛無理”的霸權邏輯,只會在孤家寡人的錯誤道路上越走越遠。

  • 07-302018

    一箭雙星!我國成功發射第33、34顆北斗導航衛星

    2018年7月 29 日 09 時 48 分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級),以“一箭雙星”方式成功發射第三十三、三十四顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星,是我國北斗三號系統第九、十顆組網衛星。

  • 07-302018

    馬航MH370最終調查報告將出爐 能否解開失蹤謎團?

    中新網7月30日電 綜合報道,今天,馬來西亞政府將發布馬航MH370失聯事件的最終調查報告。在這架載有239人的航班失事3年多后的今天,圍繞MH370航班失蹤的謎團,會否隨著一份最終報告的公布而結束?外界高度關注。

  • 07-292018

    賈康:房地產調控一味限購限貸限價已經不太適用

    伴隨經濟體制的變遷、改革開放的推進、經濟社會的發展和政府職能的轉變,我國住房供應體系建設的思路,已從單一由政府承擔的“保障軌”,發展到依賴市場機制的“市場軌”,又進一步發展為“市場軌”與“保障軌”并存和統籌的“雙軌制”。

  • 07-292018

    阿里開了家黑科技服飾店,這會是時尚行業未來主流嗎?

    2018年7月4日,阿里(專題閱讀)工程師們在香港落地了全世界第一家人工智能服飾店——“FashionAI 概念店”(“時尚之心概念店”)。除了線下,在線上,未來淘寶5億消費者也將全面感受到人工智能帶來的穿搭推薦。

  • 07-292018

    又一外企巨頭或將棄美投華?美國外資投資大跌,中國卻風景獨好!

    7月26日,奔馳汽車的母公司戴姆勒表示,該公司正在考慮將其位于美國的汽車生產部門轉移至中國;而在不久前,另一家著名汽車公司寶馬也表示,計劃將部分SUV生產部門從美國轉移至中國(寶馬2017年在美國南卡州出口了超過27萬輛X型汽車)。外國企業紛紛逃離美國并轉至中國,說明美國對他們沒有吸引力了?

  • 07-292018

    被中方點名整改不徹底 美航空公司認慫:將繼續調整

    日前,中國民用航空局要求44家航空公司修改對臺灣的稱呼,雖然美國4家航空公司已進行了修改,但仍因不符合要求而被再次點名。對此,達美航空(Delta Air Lines)和美國航空(American Airline)兩家航空公司表示,還會再調整對臺灣的稱呼。

  • 07-202018

    關于采購汽車發電機爪極的合作流程

    程達鍛件生產的汽車發電機爪極的規格品比較齊全,為方便新老客戶對爪極的采購及合作,我公司特制定一些關于雙方快速的合作流程,方便客戶與程達鍛件建立全面快捷的合作關系。

  • 07-052018

    爪極規格參數大全-程達鍛件

    程達鍛件專業爪極生產30年,爪極的品種多、爪極的規格全、爪極的質量好并且穩定,爪極裝機后電性能優越,特提供部分爪極的常用規格參數給客戶參考挑選。

合作客戶

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